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德国之翼坠机初断不涉恐 [复制链接]

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“德国之翼”坠机初断不涉恐


德国之翼航空公司一架A320型客机24日在法国南部阿尔卑斯山区坠毁,坠机现场寻获一个“黑匣子”,黑匣子虽然受损,但仍有分析价值。美国方面已经与法国、德国、西班牙等国取得联系,初步排除涉恐嫌疑。


  初步调查“从未发出求救信号”


  一些媒体先前援引法国交通部副部长阿兰·维达利的话报道,客机曾发出求救信号。但法国民航管理局官员埃里克·埃罗随后澄清,客机“从未发出求救信号”。


  据介绍,这架客机的飞行员有超过10年的服役经验,但法方拒绝公开这名飞行员的姓名。


  德国之翼母公司汉莎航空公司首席执行官卡斯滕·施波尔说,“这是本公司60年历史上最黑暗的一天”。


  美国方面已经与法国、德国、西班牙等国取得联系,初步排除涉恐嫌疑。美国国家安全委员会发言人米汉说:“目前没有迹象表明这起事件与恐怖主义存在关联。”


  亲历车辆很难进入现场


  法国媒体人费利克斯告诉,坠机现场海拔约有2000米,车辆很难进入,法方只好动用多架直升机进行搜寻。法国气象局24日透露,坠机现场积雪达80厘米。直升机航拍画面显示,客机残骸散落得到处都是,搜救人员在其中搜寻。当地官员吉尔贝·索旺描述,“所有东西都摔得粉碎。最大残骸仅有一辆小轿车那么大”。


  法国内*部发言人皮埃尔-亨利·布兰迪说,客机残骸散落区域可能有上万平方米,“令我们相信客机以极其高速,剧烈撞击地面”。


  坠机地点附近的一家滑雪场负责人桑德兰·布瓦斯描述,当时他听到“震耳欲聋的响声。我还以为发生了雪崩,但又感觉不像,因为当时听到的巨大响声短促,仅持续数秒”。


  分析


  “德国之翼”为何坠机?


  航空专家表示,根据现在掌握的情况,还不足以准确判断坠机原因,但初步推断出以下几种可能性。


  急剧减压初步调查显示,本次失事客机曾以每分钟900多米的速度急剧下降,在大约8分钟内从1万多米高空骤降至1800多米。


  技术故障空客客机驾驶舱设计严密,但过去也曾发生过设备故障。


  飞行员失误一种可能情形是,飞行员操作失误导致飞机急剧下降,之后无力扭转情势。另一种可能情形是,飞行员一心只想让飞机降低到适于呼吸空气的3000米以下飞行高度,却没有注意到飞机已经快要撞到山体。待到飞行员察觉时,为时已晚。综合新华社

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