接着分享山西大同行，其实我是被一张特价机票带到这里来的，没想到，印象里的煤都，更是一个旅游胜地。
住在大同古城的阳和门外，每天骑上心爱的单车逛逛古城，是个不错的选择。大同城早在作为北魏拓跋氏的都城的时候，就已经修筑有规模宏大的城池。年开始，大同市古建筑、城墙在内的古迹开始大规模修缮、复建，对70%夯土城墙进行包砖整体修复，这就是如今展现在游人面前巍峨壮观的大同古城。今天我们来欣赏一下古城里的四牌楼。
明洪武五年(年)，徐达将*于魏唐辽元旧土城南之半增筑大同城墙，周十三里，略呈方形布局，每面旁一门之制，共设四门。这种四牌相连的形式，还真是第一次见到。
城内随四门方位，各有一条主干通衢在城中心形成“十”字交汇，以此交汇点为适中之地，街口四面建四柱三间三楼木构瓦顶冲天柱牌坊，布局呈“口”字形围合，俗称四牌楼。
牌楼以街之名大书坊额：和阳街，永泰街，清远街，武定街。其结构精巧，势态宏美。游人现在看到的是年在原址复建的，原建筑因城建等原因已于年拆除。这样的事情不知道在多少地方，发生过多少次了，一声叹息。
环岛上牌坊的基座上有四牌楼的简介。历史上，大同自古是兵家必争之地，明代这里是抗击北方蒙古侵略的前沿，大同城是兵马汇集之地，有了这个四牌楼，大同的街道被分成了四个区域。来大同投*或是商贸往来，看到四牌楼，就是看到了路标，也就不会迷路了。
清末，大同城再次兴起，大同古城的四牌楼也重现繁华景象。南来北往的商人汇集在古城内，作为必经之路的四牌楼，也就成了一个大同人休闲聊天、信息交流的地方，天下的新鲜事就是从四牌楼散播到四面八方。
四牌楼被拆除后，半个多世纪里，古城再无牌楼的身影，四牌楼作为一个地名，留存在大同人的记忆中。重建后，四牌楼变成了一个繁忙的交通环岛，周边车水马龙。但这里并没有像其他城市那样，还允许游人近前参观。这里变成了每个游客的打卡地，游人纷纷慕名前来拍照留念。
四牌楼的传奇经历，昭示着我们对古建保护的全新思维，德国历史学家说“我们现在有的，你们将来都会有，而你们曾经有的，我们永远不会有，你们也不会再有”，读来感慨万千。
说起大同古城的古建保护工作，就不能不提建筑学家梁思成先生，大同市东城墙带状公园下沉广场北侧，就有一座梁思成纪念馆，介绍了梁思成与大同古城的故事。
梁思成纪念馆的第四部分，介绍了著名的“梁陈方案”。年2月，梁思成先生和陈占祥先生共同提出《关于中央人民*府行*中心区位置的建议》，史称“梁陈方案”。简单地说，“梁陈方案”就是在北京西郊建设一个新城，完整保留老城区，但未被被采纳。有专家指出，如今看来，北京失去了一个可以和巴黎媲美成为世界上最美的城市的机会。
令人欣慰的是，70年前的北京规划“梁陈方案”，在大同得到实现。近年来，大同按照“兼顾古今，新旧两利”，东边建立新城，西边保护老城，将大同古城墙内3.28平方公里区域，恢复到明代时期的面貌。古城仍在改造中，但在我眼中，已经足够震撼了。
如今，这里依然是外地游客游玩古城的向导之地。夜色中的四牌楼灯火辉煌，依旧诉说着大同的传奇往事。
